護(hù)欄板，通常是指利用土基、立柱、橫梁、承重板的變形吸收碰撞能量，迫使失控車(chē)輛改變方向，回到正常行駛方向，防止車(chē)輛沖出路面，保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失。護(hù)欄板生產(chǎn)廠家表示，橋梁欄桿或護(hù)欄是橋梁上的一種安全設(shè)施。除與路基同寬的淹沒(méi)橋梁或小橋涵外，高速公路和城市道路的橋梁上均要求設(shè)置欄桿或護(hù)欄。給行人和車(chē)輛以視覺(jué)上的安全，可以保證行人的安全，但無(wú)法抵御機(jī)動(dòng)車(chē)的碰撞；護(hù)欄既能保證行人的安全，又能抵御車(chē)輛的碰撞，使車(chē)輛不會(huì)沖出大橋。護(hù)欄適用于高速公路或?qū)Ｓ闷?chē)道上的橋梁。要有一定的強(qiáng)度，結(jié)實(shí)牢固。但從行人安全的角度來(lái)看，采用靈活牢固的護(hù)欄更為理想。

一、護(hù)欄板的分類(lèi)

1.按顏色分：可分為鍍鋅銀白色、噴綠色、白色、藍(lán)色等。

2.按波形分：可分為二波波紋梁屏障和三波波紋梁屏障。

3.按表面處理分：可分為熱鍍鋅波紋梁護(hù)欄和熱鍍鋅噴涂成型兩種。

4.按應(yīng)用位置分：可分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

5.根據(jù)防撞等級(jí)分：公路波紋護(hù)欄分為A級(jí)和s級(jí)，s級(jí)護(hù)欄為加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段，A級(jí)護(hù)欄用于特殊道路。常用的路邊波形梁護(hù)欄根據(jù)防撞等級(jí)分為B、A、SB、SA、SS五個(gè)等級(jí)。

二、護(hù)欄板的特點(diǎn)　　

1.堅(jiān)固耐用，連接牢固，結(jié)構(gòu)良好。

2.自然美，厚重，簡(jiǎn)單明了。

3.可塑性強(qiáng)，可根據(jù)客戶(hù)要求制作各種規(guī)格和款式的鐵藝護(hù)欄。

4.安裝簡(jiǎn)單，不受地形起伏的限制，適合大面積應(yīng)用。

5.價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。

三、護(hù)欄板的優(yōu)勢(shì)

1.首先是高速公路護(hù)欄板的阻擋作用。護(hù)欄板生產(chǎn)廠家表示，交通護(hù)欄板能有效阻止不良交通行為，阻止試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)。它要求護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(立柱)，一定的強(qiáng)度。因此，根據(jù)防撞等級(jí)的不同，波形梁護(hù)欄分為五個(gè)防撞等級(jí)，每個(gè)等級(jí)適用于相應(yīng)的公路路段。

2.高速公路護(hù)欄板的隔離功能。交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的交通分開(kāi)，在橫斷面上垂直分隔道路，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性和交通秩序。特別是在高速公路上，保護(hù)了周?chē)能?chē)輛、行人和其他牛羊牲畜。

3.預(yù)警功能。通過(guò)安裝，波形梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員注意護(hù)欄和行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的存在，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的效果。

4.審美效果。護(hù)欄板生產(chǎn)廠家補(bǔ)充，通過(guò)護(hù)欄不同的材質(zhì)、形式、造型、色彩，達(dá)到與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調(diào)。交通護(hù)欄不僅僅是道路的簡(jiǎn)單隔離，更是向人和車(chē)輛表達(dá)和傳遞交通信息，建立交通規(guī)則，維護(hù)交通秩序，使交通安全、有序、暢通的目的。